Tesla mengirimkan 184.800 kendaraan pada kuartal pertama 2021, produksi Mannequin S dan X turun menjadi nol thumbnail

Tesla upright melaporkan produksi kendaraan beroda empat kuartal pertama dan menawarkan angka untuk 2021. Secara lengkap, ia mengirimkan 184.800 kendaraan dan memproduksi 180.338 kendaraan.

Analis siap untuk Tesla untuk menginformasikan sekitar 168.000 kendaraan semuanya desain melalui periode ini, sesuai dengan perkiraan yang dikumpulkan oleh FactSet per 1 April. Estimasi berkisar antara 145.000 sampai 188.000 pengiriman.

Pengiriman Q1 mengalahkan file lama Tesla yaitu 180.570 pengiriman pada Q4 2020.

Kendaraan listrik terakhir yang diproduksi ialah sedan Mannequin 3 dan SUV crossover Mannequin Y semua desain selama kuartal tersebut, dan sekarang tidak membuat sedan Mannequin S dan SUV Mannequin X yang lebih mahal.

Ini mengirimkan 2.020 kendaraan Manekin S dan Manekin X dari inventaris, namun mewakili 1% dari pengiriman lengkapnya. Dalam pernyataannya, Tesla menulis bahwa dengan “peralatan modern dipasang dan diperiksa di Q1”, perusahaan sekarang “dalam tahap awal produksi ramping” untuk versi terbaru dari S dan X.

Semua Desain yang melalui nama pendapatan paling modern pada 27 Januari, CEO Tesla Elon Musk mengatakan: “Kami siap untuk menghadirkan Manekin Kotak-kotak S dan X – Manekin S akan dikirimkan pada bulan Februari dan Manekin X miniatur nanti.” Dia menambahkan bahwa “Kotak-kotak Manekin S, kami benar-benar dalam produksi sekarang.”

Kotak-kotak Manekin S ialah sedan mewah yang dijamin perusahaan akan memudar dari 0 sampai 60 mil per jam dalam waktu singkat. Lebih lama sampai 2 detik, dan itu juga mampu menampung sampai tujuh kontributor dengan jok baris ketiga. Krusial untuk margin kendaraan beroda empat Tesla, Mannequin S dan X menelan peningkatan penjualan kotor umum daripada S dan Y. Kotak-kotak Mannequin S berharga dari $ 79.990 menjadi $ 149.990 sesuai dengan situasi web Tesla.

Namun Operasi Tesla semua desain sampai kuartal yang berakhir 31 Maret 2021, berada dalam kehancuran yang dipengaruhi oleh perapian di pabriknya di Fremont, California, penutupan tidak permanen yang dikaitkan Musk dengan kekurangan suku cadang, kekurangan chip yang lebih luas di industri, pertimbangan kemampuan pelabuhan dan pandemi yang sedang berlangsung.

Jumlah pasokan Tesla yang paling tidak biasa mewakili lebih dari 100% perpanjangan dari jangka waktu yang sama ditutup dua belas bulan saat perusahaan pertama kali memulai pengiriman dan produksi volume Manekin Y. Namun, Tesla Q1 pengiriman meningkat lebih dari 2% dari kuartal yang berakhir tahun 2020 saat Tesla mengirimkan 180.570 kendaraan.

Pengiriman ialah perkiraan terdekat dengan angka penjualan kotor yang dilaporkan oleh Tesla.

Semua desain di whi Melalui nama pendapatan perusahaan yang paling modern, CFO Zachary Kirkhorn mengatakan bahwa pada tahun 2021: “Khususnya untuk Q1, volume kami akan melahap hal terbaik perihal jalan Mannequin Y awal di Shanghai. Meskipun demikian, produksi S dan X akan rendah karena transisi ke produk yang baru dirancang ulang. “

Pada pertemuan pemegang saham tahunan pada tahun 2020, CEO Elon Musk yang menguntungkan pemegang saham dia mengharapkan pengiriman mencapai tersirat bervariasi antara 477.750 dan 514.500 kendaraan selama dua belas bulan. Tesla mencapai kisaran tengah jendela itu, mengirimkan 499.550 kendaraan selama dua belas bulan, volume penjualan kotor paling sederhana ke tingkat ini.

Musk dan Kirkhorn menolak untuk menyajikan pengarahan eksplisit untuk pengiriman 2021 semua desain melalui resolusi itu namun mengatakan mereka akan menawarkan lebih banyak keterbacaan semua desain melalui kuartal kedua. Kirkhorn mengatakan pada namanya: “Kami terus memberlakukan CAGR volume jangka panjang 50 %, yang memungkinkan secara material melebihi ini pada tahun 2021. “Operasi ini dulunya diulangi oleh Presiden Automobile Jerome Guillen ketika itu di Tesla dengan nama yang sama. (Guillen telah pindah ke peran Presiden Heavy Trucking semenjak ketika itu.)

Pengikut dan kritik akan e Ach akan menatap untuk memudar mencoba apakah kendaraan listrik baterai modern yang melanda pasar akan mulai mengikis keunggulan Tesla di kelas, atau menerima lebih banyak dari penjualan kotor mesin pembakaran dalam dan kendaraan hibrida. Startup dan pembuat kendaraan beroda empat besar sama-sama memperkenalkan lebih banyak item EV daripada sebelumnya.

Pada tanggal 29 Maret, Jeffries mengurangi target penemuannya untuk Tesla dari $ 775 menjadi $ 700, dengan analis Philippe Houchois menulis dalam sebuah hadiah:

“Peningkatan pembelian 30-50% bebas warisan dan margin 2 digit dapat dilakukan tanpa bunyi mendukung kelipatan yang berlebihan tetapi Tesla tidak lagi dikenal sebagai permainan EV dengan peringkat yang paling disukai masuk ke modal. Sekitar salah satu dari jurang mulai terkikis, namun sebagian besar menarik perhatian perlahan dan Tesla tanpa bunyi mengarah pada sepasang front, dari instrumen ke rating-untuk-perakitan, kecepatan eksekusi dan promosi cadel. “

– Jordan Novet dari CNBC berkontribusi melaporkan.