• Divisi Transportasi telah berhenti Tantangan pelebaran jalan bebas hambatan Houston-tegaskan.
  • Sebelumnya, jalan raya telah dibangun dan tidak mengindahkan komunitas minoritas.
  • Pemerintahan Biden sedang mencari cara untuk mengatasi ketidakadilan rasial sebelumnya dalam keputusan perencanaan.
  • Undercover ulasan tambahan agen di halaman internet industri Orang Dalam.

Divisi Transportasi AS ialah Penerapan ketentuan Undang-Undang Hak Sipil tahun 1964 untuk mengakhiri pembangunan jalan raya pelebaran jalan raya dekat Houston, jalan kaki yang tidak biasa yang juga akan menjadi gambaran awal dari komitmen Presiden Joe Biden untuk mengatasi ketidakadilan rasial sebelumnya, yang sebagian besar didasarkan pada sepenuhnya sepenuhnya di Politico.

Karena ruang padat penduduk terus bertambah, tantangan jalan bebas hambatan Interstate 45 telah digembar-gemborkan sebagai keterampilan mengiris bubur bantuan Kondisi berjalan kaki dan penguatan berjalan bolak-balik, tetapi jalur tambahan juga akan berdampak pada beberapa lingkungan Murky dan Latin dengan hati-hati, memaksa penduduk, perusahaan, dan rumah sejenis di dalam rute untuk pindah.

Gagasan pola, diidentifikasi karena North Houston Motorway Growth Venture, akan memperluas jalan bebas hambatan menjadi tiga segmen.

Perlawanan asli terhadap tantangan I-45 telah muncul selama bertahun-tahun, dengan banyak bantuan telinga sampai tahun 1950-an saat rute jalan bebas hambatan sengaja ditarik untuk memengaruhi komunitas Murky dan perpecahan kita oleh dorongan dan kecanggihan.

Tantangan I-45 kini tidak lagi lebih rendah daripada dihentikan sebentar, dengan Sekretaris Perhubungan Pete Buttigieg sekarang memimpin departemen federal yang luas.

Otoritas transportasi federal pada bulan Maret mengirim surat yang meminta Texas untuk mengakhiri kontrak pada tantangan yang semakin meluas sementara mereka meninjau keadilan rasial keluhan berat dilapisi oleh Judul VI Undang-Undang Hak Sipil, bersama dengan persoalan lingkungan.

Ketentuan tersebut menyatakan bahwa “tidak satu orang di AS akan, atas dasar desakan, warna kulit, atau yayasan nasional, dikecualikan dari partisipasi dalam, ditolak keuntungannya, atau dikenakan diskriminasi di bawah acara atau aktivitas apa pun yang mendapatkan bantuan moneter Federal. “

Pelajari ekstra: Di bawah ini ialah 9 rintangan yang harus ditaklukkan oleh gagasan infrastruktur Biden di Kongres sebelum harus diubah menjadi undang-undang

Dalam sebuah surat yang ditulis kepada Divisi Transportasi Texas, Federal Motorway Administration mengutip penolakan masyarakat dalam meninjau tantangan pelebaran I-45, membawa up Anggota Kongres Demokrat yang tegas di Houston, Sheila Jackson Lee, Air Alliance Houston, dan organisasi komunitas Texas Housers.

“Aku fokus pada dulu bertunangan, dan estetika, “Jackson Lee menginstruksikan Politico setelah berbicara dengan sekretaris.” Aku fokus pada dia dulu kecewa pada dolar federal yang lemah dengan mengabaikan pandangan masyarakat. “

Anggota kongres merasa bahwa Divisi Transportasi Texas “secara terang-terangan melanggar” ketentuan Judul VI.

Akhir tantangan, yang didorong oleh undang-undang hak-hak sipil, telah menggetarkan para aktivis akar rumput dan tokoh-tokoh Washington.

Fred Wagner, seorang advokat dan penasihat utama serupa di Federal Motorway Administration di bawah pemerintahan Obama, menginstruksikan Politico bahwa mengambil langkah semacam ini dulunya adalah pertukaran yang luas.

“Ini faktual tidak terlalu acapkali terjadi,” katanya. “Untuk DOT untuk turun tangan, tidak diragukan lagi, dan berafiliasi ‘Kami menemukan sekarang tidak lagi fokus pada atau sekarang tidak lagi itu solusi yang dapat diterima,’ akan menjadi kesepakatan yang sangat substansial. “

Bu ttigieg, yang sedang mencari cara untuk menata kembali pengaturan transportasi negara, juga berharap untuk membongkar proses rapuh yang mencabut hak warga Amerika dari percakapan perencanaan sebelumnya, terutama saat lingkungan lengkap telah dihancurkan oleh perencana kota saat AS komunitas jalan bebas hambatan dulunya dibangun pertama kali pada abad ke-20.

“Itu sekarang bukan lagi persoalan faktual di tengah-tengah pengabaian yang tidak disengaja, “katanya dalam wawancara dengan Politico bulan lalu. “Kita berbicara perihal beberapa keputusan yang benar-benar disengaja yang terjadi, dan sejumlah di antaranya terjadi dengan dolar federal.”

Memuat Ada yang sedang dimuat.

Ekstra: Houston Texas Division of Transportation Civil Rights Act

Ikon Chevron Ini pertanda bagian atau menu yang dapat diperluas, atau biasanya alternatif navigasi lama / berikutnya.