Saham Hyundai dan Kia anjlok setelah booming produsen kendaraan beroda empat, mereka tidak lagi dalam pembicaraan dengan Apple untuk menjual kendaraan beroda empat thumbnail

Produsen kendaraan beroda empat Korea Selatan, Hyundai Motor dan Kia Motors menyatakan pada hari Senin bahwa mereka tampaknya tidak sedang dalam pembicaraan dengan Apple untuk membuat kendaraan beroda empat berdikari.

Saham Hyundai Motor turun 6,21% di Korea Selatan pada hari Senin sedangkan saham Kia Motors anjlok sekitar 15%. Sahabat-teman yang benar-benar berbeda termasuk Hyundai Wia, Hyundai Mobis dan Hyundai Glovis juga turun tajam.

“Hyundai Motor mendapat permintaan dari beberapa perusahaan untuk kerjasama dalam perbaikan bersama untuk swadaya, kendaraan listrik namun tidak ada yang dipikirkan karena masih dalam tahap awal, “kata perusahaan itu, sejalan dengan terjemahan CNBC dari peraturan yang diajukan.

” Hyundai Motor tidak lagi dalam pembicaraan dengan Apple perihal perbaikan kendaraan beroda empat berdikari, “tambahnya.

Afiliasinya Kia Motors, yang adalah produsen kendaraan beroda empat terbesar kedua di Selatan. Korea di belakang Hyundai, membuat pengiriman yang identik. Perusahaan tersebut menyatakan bahwa mereka sedang meninjau potensi kerja sama dengan “beberapa perusahaan di luar negeri negara “atas kendaraan listrik berdikari – namun belum ada yang diputuskan.

Kia Motors juga menyatakan bahwa sebelumnya tidak lagi berbicara dengan Apple.

Hyundai pertama kali menyatakan bulan lalu itu kami sedang dalam pembicaraan tahap awal dengan Apple, namun kemudian merevisi komentar tersebut dan tidak membuat keputusan dari pembuat iPhone. Hal itu mengakibatkan lonjakan saham Hyundai dan kawan-kawannya, termasuk Kia Motors, untuk sementara waktu.

Bulan ini, CNBC melaporkan bahwa Apple biasanya tutup untuk menyelesaikan membentuk Hyundai-Kia untuk membuat kendaraan beroda empat listrik berdikari bermerek Apple di pabrik pertemuan Kia di West Level, Georgia. Sumber mengatakan kepada Phil LeBeau dari CNBC bahwa belum ada penyelesaian yang tercapai dan bahwa Apple mungkin juga pada akhirnya dapat mencapai resolusi untuk bermitra dengan setiap pembuat kendaraan beroda empat lain satu per satu, atau untuk boot untuk bekerja dengan Hyundai.

Saham mungkin juga mampu turun lebih banyak

Investor ritel setuju dengan harga saham Hyundai Motor dan Kia yang dipasok sekitar 915,7 miliar won Korea ($ 817 juta) dan 798,8 miliar won (sekitar $ 713 juta), masing-masing, untuk penjelasan bahwa hipotesis 8 Januari atas kolaborasi yang dapat dilakukan dengan Apple, sejalan dengan Sung Yop Chung, kepala regional kendaraan beroda empat dan formulasi di Daiwa Capital Markets.

“Mengikuti getaran negatif dari keduanya (Hyundai Motor) dan Kia yang dikirimkan pagi ini, menyoroti bahwa mungkin untuk ketika ini tidak ada kerja sama EV dengan Apple, kasus terburuk menawarkan bahwa saham Kia mungkin juga mampu sebesar 31%, “katanya. Chery Kan dari CNBC g.

Apple dikenal karena menempatkan banyak muatan teratas Namun secara rahasia konsep kolaborasi yang mampu dilakukan dengan Hyundai biasanya diam-diam bocor melalui pers lokal dan internasional, kata Chung kepada CNBC “Avenue Signs Asia” pada hari Senin. “Aku yakin Apple dulunya berpotensi tidak lagi kesal berkat itu.”

“Dari sudut pandang Hyundai dan sudut pandang Kia, aku tunjukkan, mungkin ada juga yang sedikit konflik hobi, “katanya. “Mereka bukan lagi sebenarnya ingin menjadi subkontraktor Apple, aku yakin mereka sedang mengintip gaya padam dari kemampuan solid Apple dalam utilitas.”

Chung mendefinisikan bahwa dulu tidak ada yang mampu dibayangkan bagi kedua sisi untuk meninjau kembali kesepakatan di kemudian hari karena Hyundai menyatakan dalam pengajuan peraturannya dulu dalam pembicaraan dengan beberapa perusahaan.

“Aku tidak akan booming itu di sini berhenti, aku akan booming itu berhenti tak pernah mati bahkan mirip yang Anda suka untuk negosiasi antara 2 kelompok,” katanya.

Spekulasi perihal Apple yang masuk ke perdagangan kendaraan beroda empat telah marak selama beberapa tahun namun tidak ada yang nyata yang terwujud.

Beberapa analis Wall Avenue mensurvei kendaraan beroda empat tersebut sektor ini sebagai pasar baru bagi Apple untuk berkembang, namun yang lain berhati-hati terhadap fakta sebenarnya membuat kendaraan beroda empat bermerek Apple karena mungkin juga berpotensi menawarkan investasi besar untuk harga rendah. argins.

– Chery Kang dari CNBC berkontribusi pada kronik ini.