Pembuat kendaraan beroda empat terpukul oleh kekurangan chip dunia thumbnail

Chip silikon ialah sumber kehidupan dunia yang terobsesi dengan teknologi yang kita tinggali, tetapi hari ini pasokannya bersifat sementara.

Cari data dari chip ini, atau semikonduktor, telah melonjak selama pandemi virus Corona ketika kita mengambil konsol video game, laptop dan TV untuk dapat mendapatkan melalui kuncian. Sekarang, hanya beberapa barang dagangan itu – termasuk laptop Chromebook yang sudah terang dan konsol teknologi berikutnya yang menangani Xbox Sequence X dan PlayStation 5 – yang terjual habis, atau dikirim ke kotak pengiriman yang panjang.

Ini ialah salah satu dari semua cita-cita persoalan yang telah mendorong permintaan semikonduktor, tetapi saat pasokan berjuang untuk menahan, itu ialah industri kendaraan beroda empat yang bergantung pada chip yang telah terpukul sangat melelahkan.

“Kami berpegang teguh pada jangka waktu yang singkat, industri otomotif telah sangat terpengaruh,” Bryce Johnstone, direktur periklanan dan pemasaran segmen otomotif di perancang busana chip Imagination Technologies, menginstruksikan CNBC melalui penggunaan email. “Ini berasal dari metodologi produksi faktual-in-time mereka dan rantai pasokan mereka yang sangat halus.”

Produsen kendaraan beroda empat menggunakan semikonduktor secara keseluruhan mulai dari penggerak energi dan sensor rem, sampai kenyamanan sistem dan kamera parkir. Kendaraan beroda empat yang lebih pintar mendapatkan, chip ekstra yang mereka keluarkan.

“Kalau chip yang memberi daya pada panggilan dalam kendaraan beroda empat atau pengereman otomatis tertunda, maka begitu juga dengan relaksasi dari kendaraan beroda empat, “kata Johnstone.

Vegetasi kendaraan beroda empat tertutup

Fashioned Motors dari AS mengumumkan Rabu lalu bahwa mereka menutup tiga tanaman dan memperlambat produksi pada keempat yang disebabkan oleh kekurangan semikonduktor. Pabrikan kendaraan beroda empat Detroit menyebutkan kemungkinan besar kemungkinan besar per kesempatan mungkin akan mundur dari target 2021 sebagai hasilnya.

“Nir peduli upaya mitigasi kami, kekurangan semikonduktor akan menghipnotis Produksi GM pada 2021, “kata juru bicara perusahaan dalam press free up.

” Pasokan semikonduktor untuk industri otomotif dunia tetap sangat cair, “tambah mereka. “Organisasi rantai pasokan kami bekerja dengan hati-hati dengan pasokan kami yang luar biasa untuk menerima solusi bagi persyaratan semikonduktor pemasok kami dan untuk mengurangi dampak pada GM.”

Beberapa produsen kendaraan beroda empat masih bergantung pada pembagian produksi pada pemotongan di minggu-minggu baru. Pabrik Honda UK yang paling terkenal di Swindon segera ditutup selama beberapa hari bulan lalu karena kekurangan chip, misalnya. Di banyak sekali kawasan, Ford dan Volkswagen tetap berpegang teguh pada penutupan tanaman atau produksi tusuk sementara mereka berhenti bangun untuk menerima penawaran.

Ford mengatakan pada bulan Januari bahwa itu akan segera ditutup sebuah unit manufaktur di Jerman selama sebulan, sementara Volkswagen menyebutkan pada bulan Desember ini juga dapat menghasilkan 100.000 kendaraan beroda empat lebih sedikit pada kuartal ini semenjak kelangkaan.

Berbicara perihal kekurangan chip di Davos Panel pada 25 Januari, CEO VW Herbert Diess menyebutkan: “Kami juga masih akan melihat dengan terang bahwa pasar dan rantai pasokan hidup utuh.”

Ayunan dalam bertanya; kasus timah panjang

Falan Yinug, direktur statistik industri dan kebijakan keuangan di Afiliasi Industri Semikonduktor , mengatakan kekurangan chip dalam industri otomotif pada dasarnya ialah akibat akhir dari perubahan besar dalam permintaan yang disebabkan oleh pandemi dan peningkatan knalpot semikonduktor di mobil-mobil maju.

“The Kejadian-kejadian yang terjadi setelah kekurangan chip kendaraan beroda empat baru dimulai selama kuartal ke-2 tahun 2020, saat pembuat kendaraan beroda empat mengurangi produksi dan pembelian chip karena virus menyebar ke seluruh dunia, “tulis Yinug dalam weblog Kamis lalu.

Pada ketika yang sama, pembuat chip melihat peningkatan dalam permintaan semikonduktor bersejarah untuk memperkuat perawatan kesehatan, kawasan tinggal, dan pembelajaran virtual, yang diharapkan selama periode Pandemi, sejalan dengan Yinug.

“Pada bulan-bulan berikutnya, meminta semikonduktor otomotif melakukan reli hebat lebih cepat dari yang diperkirakan,” Yinug menyebutkan.

“Penurunan optimis dalam peningkatan penjualan kotor bulan-ke-bulan satu tahun-ke-satu tahun (YoY) untuk chip eksplisit utilitas yang bersejarah di otomotif Pasar segera mengejutkan dan terjal pada bulan Maret dan April, saat pandemi segera menutup vegetasi kendaraan beroda empat secara global. Sama mirip diucapkan segera setelah pemulihan tajam dalam penjualan kotor YoY untuk periode Q3 dan Q4 (kuartal ketiga dan keempat). Sahih-benar, penjualan kotor triwulan 4 YoY bulan ke bulan telah pulih untuk diputuskan lagi. “

Industri semikonduktor telah berusaha untuk meningkatkan produksi tetapi Yinug menyebutkan ketersediaan- Ask imbalance sekarang tidak dapat diatasi dengan flip swap.

“Membuat semikonduktor ialah salah satu proses manufaktur yang paling maju pada dasarnya,” katanya. kasus sebanyak 26 minggu ialah adat di industri untuk membangun chip yang sudah selesai. Sebagian besar analis industri mengeluarkan durasi singkat baru dari kekurangan pasokan waktu yang akan berkurang dalam beberapa bulan mendatang karena pasokan menyesuaikan untuk memenuhi permintaan. “

Industri yang terjaga harga

Hermann Hauser, yang juga berperan penting Perancang busana chip Inggris Arm, menginstruksikan CNBC bahwa industri otomotif pada dasarnya paling berbahaya karena itu “sangat berharga.”

“Saat industri chip memutuskan Kita juga masih mampu mengalokasikan keahlian kita untuk industri kendaraan beroda empat atau industri telekomunikasi atau industri server, ini penyelesaian yang mudah, “katanya.” Turunlah untuk industri server karena margin mengerikan mereka jauh lebih besar. Akibatnya industri otomotif berada dalam situasi yang sangat ketat. “

Hauser menyebutkan mungkin akan ada sekarang tidak selalu tanpa keraguan banyak persaingan di pasar manufaktur semikonduktor, menawarkan kebenaran bahwa ia memiliki indeks Herfindahl-Hirschman yang sangat tinggi, yang mengukur fokus pasar dalam industri eksplisit. dihitung dengan mengkuadratkan bagian pasar dari masing-masing dan setiap perusahaan yang bersaing di pasar dan kemudian menjumlahkan angka-angka berikutnya.

Sebagai contoh, produsen chip berjuang keras untuk mempertahankan chip terkecil yang mampu dibayangkan selama bertahun-tahun, tetapi hanya sepasang perusahaan yang dapat mencapai chip lima nanometer (atau 5nm) yang ramping pada tingkat industri.

“Samsung dan TSMC ialah dua perusahaan semikonduktor yang sangat baik di planet ini yang mempertahankan tugas 5nm yang berfungsi, “katanya.” Ini sebenarnya fokus yang terlalu tinggi. “

Salah satu penjelasannya ialah beberapa pabrik chip 5nm Tumbuh-tumbuhan karena harganya mahal, menurut Hauser. Membangun sesuatu yang sangat sedikit membutuhkan instrumen hello-tech yang sekarang tidak selalu bernilai rendah.

Pabrik yang sedang tumbuh

Newport Wafer Fab di South Wales, unit manufaktur chip terbesar di Inggris, mengumpulkan lebih dari £ 50 juta ($ 68 juta) pada bulan Januari untuk memastikan dan menguangkan kekurangan pasokan semikonduktor dunia.

Disebutkan bahwa kemungkinan besar kemungkinan besar akan menghabiskan dana untuk menggandakan cita-cita wafer chip – irisan tipis semikonduktor – dibuat dari 8.000 menjadi 14.000, menurut surat kabar The Telegraph. Perusahaan tidak eksklusif mengakui permintaan CNBC untuk observasi.

Pimpinan Newport Wafer Fab Drew Nelson dilaporkan menyebutkan permintaan telah “meroket seluruhnya” dalam tiga bulan terakhir, memicu oleh kekurangan dunia dan dorongan ke atas kendaraan beroda empat listrik.