Menteri Transportasi Taiwan mundur setelah mematikan mendidik thumbnail

Menteri transportasi Taiwan menyatakan pada hari Minggu bahwa dia akan mundur setelah dia dan manajer sebuah situs konstruksi yang truknya tergelincir ke rel kereta api yang menyebabkan bencana pendidikan menghancurkan tanggung jawab favorit atas bencana tersebut.

Lin Chia-lung, dalam sebuah pengumuman di halaman Facebook-nya, menyatakan bahwa dia akan mundur segera setelah pekerjaan penyelamatan pendahuluan hampir selesai, menambahkan bahwa dia “mengambil tanggung jawab yang besar”.

“Aku mampu saja membisu saja memiliki keyakinan favorit atas total kritik selama beberapa hari sebelumnya, namun kami yakin tidak lagi tampil cukup efektif,” tandasnya.

Premier Pernyataan pekerjaan Su Tseng-chang menyatakan sebelum pengumuman bahwa Lin telah membuat pernyataan mulut untuk mengundurkan diri, namun Su telah menolaknya untuk ketika ini, menyatakan bahwa upaya untuk ketika ini mampu jadi cukup membisu untuk penyelamatan dan pemulihan pikiran.

Dalam kecelakaan kereta api terburuk di pulau itu dalam tujuh dekade, 50 orang dipastikan tidak efektif Ter sebuah kereta ekspres yang membawa hampir 500 penumpang dan awak menabrak truk di kota timur Hualien pada hari Jumat, menyebabkannya tergelincir dan fraksi pintu masuk runtuh.

Lin Chia-lung menyatakan dia akan mundur segera setelah pekerjaan penyelamatan pendahuluan hampir selesai.

‘Permintaan maaf yang paling dalam’

Truk yang ditabrak terpelajar telah meluncur menyusuri jalan raya miring ke atas musik di luar terowongan. Pejabat sedang menyelidiki manajer lokasi jangkauan, Lee Yi-hsiang, yang truknya diduga tidak lagi menggunakan remnya dengan cerdas.

Pada hari Minggu, Lee membacakan pengumuman meminta maaf untuk apa mengambil pernyataan karena polisi membawanya jauh dari kawasan tinggalnya.

“Aku sangat menyesali ini dan mengungkapkan permintaan maaf aku yang terdalam,” katanya. “Aku akan bekerja sama secara positif dengan jaksa dan polisi dalam penyidikan, menangkap tanggung jawab yang ingin dipikul, dan tidak pernah melalaikannya. Akhirnya, aku sekali lagi mengungkapkan permintaan maaf aku yang ikhlas. ”

Lee, 49, dulunya ialah sebagian kecil dari kelompok yang dengan absolut memeriksa jalur pendidikan pegunungan timur Taiwan untuk tanah longsor dan risiko lainnya.

Pengadilan Hualien menyatakan pada Minggu malam telah memerintahkan agar Lee ditahan selama 2 bulan, menyatakan dulunya ada risiko dia mampu dengan adil menghapus bukti. Setelah diinterogasi dengan pembelian dan bukti dari jaksa, dia diduga menyebabkan hilangnya nyawa karena kelalaian, katanya.

Pengacaranya mengatakan kepada newshounds bahwa Lee wajib menahan apa yang telah dinyatakan dan digunakan. untuk meminta maaf dan menyatakan penyesalan.

Hong-tsu yang lebih belia, ketua Dewan Keselamatan Transportasi Taiwan, mengatakan kepada kantor isu AFP bahwa penyelidik telah menyisir melalui unit perekam pendidikan seefektif kamera keamanan foto dari pintu masuk kendaraan beroda empat.

“Sinkron dengan kesaksian beberapa penumpang, mereka mendengar klakson dibunyikan dan diyakini pengemudi yang berpendidikan telah melihat objek yang menghalangi musik,” Dia menyatakan.

Namun pengemudi yang berpendidikan – yang dulu termasuk di antara mereka yang terbunuh – akan memiliki kepercayaan diri yang berjuang untuk menghentikan tabrakan.

“Diyakini Pengemudi yang berpendidikan mungkin perlu paling efektif memiliki 10 detik paling lama untuk bereaksi dan biasanya tidak ada lagi adeq Uate jarak ke rem darurat, ”tambahnya.

Beberapa korban melaporkan bahwa didik tidak lagi tampak melambat sebelum memasukkan truk.

Tapi Hong mengatakan bahwa orang lain melakukan pencarian dengan getaran keras sebelum tabrakan, menawarkan pengemudi yang berpendidikan mungkin perlu menarik rem darurat sebelum efek.

Para pekerja bertekad untuk meningkatkan pendidikan dari dalam terowongan dan mencari mayat-mayat lain, dan para pejabat yakin bahwa korban jiwa mampu jadi akan naik atau turun ketika mereka menguji identitas. Pemerintah. merevisi jumlah tol turun satu pada Minggu malam menjadi 50.

Kementerian perhubungan dan administrasi kereta api yang berada di bawahnya menghadapi beberapa pertanyaan, termasuk mengapa dulu tidak ada pemagaran faktual di situs dan apakah terlalu banyak tiket berdiri-paling efektif telah dibeli untuk kesibukan pendidikan.

Wakil menteri transportasi Wang Kwo-tsai menyatakan secara bertahap pada hari Sabtu bahwa administrasi perkeretaapian wajib untuk meningkatkan pandangan yang tegas di semua persoalan ini.

Administrasi perkeretaapian sedang dan tidak menggunakan direktur tak pernah mati setelah ketua yang terhormat pensiun pada bulan Januari.

Pembongkaran hari Jumat mengambil keputusan sebelum setiap Hal kecil dari Kompetisi Menyapu Makam, liburan umum empat hari saat banyak orang Taiwan kembali ke desa-desa untuk mengilaukan kuburan leluhur mereka.

Jalur kereta timur Taiwan, turis paling tradisional cetak biru, angin melewati pegunungan yang menjulang tinggi dan ngarai dramatis sebelum masuk ke pi cturesque Huadong Valley.

Gangguan pendidikan utama terakhir di Taiwan terjadi pada tahun 2018 dan menyebabkan 18 orang tidak efektif di garis timur yang sama.

Kemalangan rel yang paling mengancam dalam dongeng dulu terjadi pada tahun 1948 saat seorang pelajar terbakar dan 64 orang tewas.