Kode pos kelahiran Palestina sebagai penegasan kedaulatan thumbnail

Surat internasional yang dikirim ke atau dari Tepi Barat yang diduduki ketika ini harus meluncur melalui Yordania atau Israel.

Otoritas Palestina (PA) telah mengumumkan pada hari Minggu bahwa ini ialah posisi untuk meresmikan penggunaan kode posnya sendiri, sebuah slide untuk memudahkan pengiriman paket di wilayah pendudukan, untuk menegaskan kedaulatan.

Surat internasional yang dikirim ke atau dari Tepi Barat yang diduduki ketika ini harus meluncur melalui Yordania atau Israel. Dalam setiap situasi, surat yang ditujukan untuk Tepi Barat yang diduduki harus dibersihkan oleh Israel, yang mengontrol masuknya persoalan dan bea cukai ke wilayah pendudukan.

Namun Otoritas Palestina mengakui pada hari Minggu bahwa mereka telah meminta Perkumpulan Pos Universal untuk menggumamkan negara-negara anggotanya bahwa kode pos Palestina mulai berlaku.

Terutama berdasarkan sepenuhnya pada PA, misi kode pos akan hadir menyisihkan perangkat alamat Palestina yang akan memfasilitasi surat Palestina , dan akan adalah transportasi yang diinginkan dari infrastruktur yang akan memungkinkan sektor publik dan non-publik untuk menyediakan perusahaan dalam kemampuan yang bergantung pada bahaya geografis.

“Mulai April, kiriman pos yang tidak menahan kode pos Palestina mungkin mungkin mungkin tidak diproses, “Menteri Komunikasi Palestina Ishaq Sidr menginstruksikan wartawan di Ramallah, markas besar Otoritas Palestina Tepi Barat yang diduduki.

” Ini ialah permintaan untuk menegaskan Pale hak stinian, ”akunya, termasuk bahwa kode pos akan meningkatkan perusahaan pengiriman paket, penyortiran pos, perusahaan logistik, dan perusahaan darurat dan ambulans.

Kode pos Palestina juga akan hadir untuk menyisihkan penghentian penyitaan dari luar negeri, Sidr mengakui.

Dia mengakui enam ton acara telah diadakan di Yordania semenjak 2018, dan menuduh Israel menghalangi pengiriman.

Penggunaan kode pos “akan mencegah Israel dari menyita barang-barang pos yang datang ke Palestina, dan mungkin juga tenang hadir membuat perusahaan lebih ramah lingkungan,” Imad al-Tumayzi, kepala keluarga di seluruh dunia di Palestine Put up, menginstruksikan kepada perusahaan data AFP.

“Pada tahun 2020, kami mencatat lebih dari 7.000 pelanggaran peralatan pos di Israel, baik dengan membuka acara, menyita atau memanggil pemiliknya untuk diselidiki,” akunya.

Pada tahun 2008, Israel setuju untuk menawarkan otonomi ekstra untuk perusahaan pos Palestina, yang menyiratkan bahwa beberapa surat di seluruh dunia mungkin akan diterbangkan ke Yordania dan kemudian ditransfer ke wilayah Palestina.

Di sisi lain, penyelesaian dianggap goyah, menciptakan tumpukan pos raksasa pada tahun 2010 yang mengakibatkan kiriman pos – surat, parsel dan bahkan kursi roda – ditangkap di Yordania selama delapan tahun, lebih awal dari Israel secara tidak eksklusif memprosesnya untuk memasuki Tepi Barat yang diduduki.

Pada ketika itu, seorang petugas pos Palestina yang bekerja di kawasan kerja Jericho menginstruksikan kepada AFP bahwa barang-barang yang dianggap diblokir oleh Israel atas alasan keamanan atau administratif.

Warga Palestina telah mengeluh bahwa mereka terpaksa menggunakan perusahaan kurir non-publik yang mahal untuk mengirim atau mengirimkan paket web.

Namun demikian, hal itu bermetamorfosis tidak absolut kalau penggunaan kode pos akan menurunkan biaya pengiriman.

Berita PA yang sah c Perusahaan Wafa mengakui sekitar setengah dari satu juta bangunan di Tepi Barat yang diduduki telah diberi kode pos.

Ia mengakui peluncuran akan dengan cepat diperpanjang ke Jalur Gaza, yang berada di bawah blokade Israel. semenjak 2007.

Di Tepi Barat yang diduduki, seorang pegawai pos Palestina yang meminta untuk tidak disebutkan namanya, menginstruksikan kepada AFP bahwa kode pos baru itu “lebih simbolis daripada fungsional”.

“Pengkodean pos paling mudah kalau kebenaran diberitahukan diterapkan saat Otoritas Palestina mengontrol pelabuhan atau bandara,” akunya.

Tepi Barat yang diduduki, terjepit di antara Israel dan Yordania, tidak memiliki bandara sipil yang beroperasi .

Suplai

:

Urusan ekonomi Al Jazeera dan Files